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Bicycle Parts base en Chine

A l'heure actuelle pièces de vélo de la ville de fabrication des entreprises plus proche de 50, la chaîne principale de la production pédales dispositif d'allocation, le pignon manivelle, volant, freins, poignées et des séries de pièces de bicyclettes d'autres, les produits sont exportés à travers le pays et les Etats-Unis, Allemagne, Japon, Italie, Brésil, Turquie, Bulgarie, Corée du Sud et des dizaines de pays et régions, devrait atteindre 800 millions de yuans de sortie de cette année. Sheng ville est devenue la suivante à Taiwan, Guangdong, Tianjin, Kunshan, province du Jiangsu, le pays est aussi une base importante de production de bicyclettes pièces.

Vélo industrie des pièces sont de recueillir Katsuyama

W Vélos de ville de production de base des pièces dans la montée du transfert de gradient avec les industriels locaux »des fonds riches» de la cristallisation de l'intégration organique. Cela est évident à partir de Ningbo Journée Cheng (SUNRUN) Industry & Trade Co., Ltd de développement et de croissance, la fission est évidente.

Fondée en 1991, Ningbo City Cheng Industry & Trade Co., Ltd est la première une des pièces de vélo locale de fabrication des entreprises, l'entreprise a été principalement dans le Guangdong, Tianjin et autres endroits certaines des entreprises appartenant à l'Etat en dehors du système d'entraînement à vitesse variable de soutien production de pièces de vélo, ce dernier progressivement étendue aux périphériques dial-chaîne, volant moteur à vitesse variable, le pignon de manivelle, les composants de frein et d'autres séries quatre de plus de 80 variétés de la Ces deux dernières années, les ventes annuelles ont été de plus de 100 millions de yuans.

Au fil des ans, Sheng ville a été le marché du matériel en tissu angle et le développement de l'industrie du vêtement liens connus, mais le nombre relativement faible d'entreprises industrielles. Comme les journées Cheng, autour de 1997, un chiffre qui devrait fonctionner dans le coin de tissu des vêtements a accumulé une certaine montant des capitaux marchands Katsuyama Cheng a commencé à imiter les entreprises japonaises à mettre en place les pièces de vélo d'affaires. Commencez par le début, la plupart du temps quelques amis, parents, de coentreprises, la coopération existe sous la forme d'ateliers familiaux, le montant de l'investissement est relativement faible, seulement Ersanshiwan Yuan, un grand sentiment — pierres essayer le goût.

A cette époque, une époque lors de la restructuration des entreprises d'Etat ont commencé à l'afflux de main-d'œuvre bon marché, les coûts de fabrication inférieurs, Katsuyama, tandis que les pièces de vélo ont des avantages évidents à cause du prix, le produits sont très populaires, mais a également accéléré l'industrie du cycle des pièces à changer Katsuyama, les entreprises continuent de croître.

En 2000, la société a commencé à prendre forme l' fission galop jour en deux sociétés distinctes: la ville de Ningbo sur Cheng Industry & Trade Co., Ltd et Ningbo tournoi de la couronne Vehicle Industry Co., Ltd, l'entreprise d'origine lorsque les deux familles Xu Qiang, XU Guo-ming, étaient en charge, l'année dernière, les ventes de ces deux compagnies ont plus de 100 millions de yuans. De nombreuses entreprises ont libéré certains de ses seuls actionnaires de faire des affaires, nombre d'entreprises a augmenté rapidement, et bientôt former un départ un modèle concurrentiel de l'industrie n'a cessé de croître.

Pour gagner un avantage compétitif dans la concurrence, beaucoup d'entreprises hésitent à investir, l'introduction de normes internationales de précision à froid, usinage CNC, traitement thermique, multi-poste d'estampage et d'autres technologies clés pour améliorer processus de production. Le gouvernement va saisir cette opportunité et d'introduire des politiques préférentielles, les entreprises de guidage dans le parc, à encourager les entreprises à s'engager dans la transformation technologique. Il est entendu que les entreprises leaders telles que la couronne de course l'investissement annuel dans la réforme technologique représentaient 3-5% des ventes.

Aujourd'hui, Sheng vélo urbain industrie des pièces grappe a profité de forme: champ d'activité, le produit est complet. Et le Guangdong, à Kunshan, etc comparé à configurer le rayon de la plus courte, l'achat le plus bas coût. Ceci est l'approvisionnement des commerçants nationaux et étrangers se sont réunis à la racine des causes de Katsuyama accessoires de vélo.

Loin de la «fabrication de pointe,« dans quelle mesure

Attention de personnes n'est pas difficile de trouver VTT gagne ne doit pas avoir des avantages massifs sont évidents, mais les facteurs qui freinent le développement de l'industrie ont de plus en plus apparente.

Premier de tous, à faible coût des stratégies de plus en plus inefficace. Selon tournoi de la couronne Vehicle Industry Co., Ltd Ningbo, Xu Ming, directeur général d'introduction, gagne des pièces de VTT Il ya deux grands courants: l'un est avec les constructeurs automobiles domestiques connu soutenant l'exportation ou l'exportation directe, il ya une sorte d'entrer dans le marché de la maintenance. Peu importe où ils sont vendus, comptent sur l'épreuve du temps "avantage de coût» et «à faible concurrence sur les prix" stratégie, un certain nombre d'hommes d'affaires à la maison et à l'étranger Dou Yiquan entreprises similaires dans les commandes locales peuvent souvent être plus cher. Cependant, face à des prix des matières premières et les coûts du travail ces dernières années, l'amélioration continue, un nombre considérable d'entreprises sont entrés dans la perte d'équilibre, «Prix Pin Si» de la puissance du poumon a été, et il peut être configuré de manière à faible coût, faible qualité des pièces détachées ou de matières premières pour réduire les coûts, ce qui conduit à diminuer la qualité. Ningbo inspection et de quarantaine, selon l'industrie légère centre d'essai de produits pour les parties concernées, au premier semestre de cette année les exportations de vélos existent dans 73,8% des problèmes de qualité existe une différence matérielle ou le résultat d'un contrôle inadéquat des processus de traitement thermique.

Deuxièmement, parce que les pièces de vélo de l'industrie avec de faibles barrières à l'entrée, la plupart des entreprises, il ya le niveau de la direction n'est pas élevé, l'insuffisance des investissements dans le développement de la technologie, pas de niveaux d'équipement élevé, résultant en contenu technologique des produits n'est pas élevé, le manque de compétitivité du marché. Vaste entreprise l'expansion toujours dominé.

Troisièmement, le manque de véhicule, tirée par les ventes des entreprises soit contrôlée par d'autres, le commerce, les variables gros. Guangdong, Tianjin, l'Etat les entreprises à entreprendre une expérience de gestion d'entreprise et les avantages techniques, des dizaines d'entreprises Kunshan pièces de Taiwan-entreprises financées pour mener le Géant a un avantage de la marque significative. La ville gagne accessoires de vélo du canton est de qualité relativement faible, et de nombreuses parties du manque apparent de bien connue d'affaires des marques conduit, l'accès au marché, un espace limité. About the Author

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